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1、护栏板：运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
【分类】
色彩：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按外表处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点能够分为路侧护栏和中心分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，A级用于**公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA
2、防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，忧虑磕碰车辆也许会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了削减路缘石对磕碰车辆运动轨迹产生晦气影响的路段。防阻块本身即是一个吸能机构，因而，能够使护栏在遭到磕碰后逐步、SS五级。
变形，有利于能量吸收，削减乘员伤亡；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参加护栏全体效果后，能够使磕碰力分配到更多跨构造上，从而添加护栏的全体强度 。
3、端头工操作规程
面端头支护选用工字钢梁四对八梁，替换跨步运用。打好切**支柱，切**支柱用单体液压支柱和绞接**梁配合支护，并打好斜撑支柱。
长钢梁有必要坚持一梁三柱，排距、柱距、长钢梁间隔契合作业规程规则，支柱迎山有力。
每对长钢梁两梁间的交织长度，有必要契合作业规程规则。
长钢梁有必要笔直煤壁，架设平坦，紧贴**板。
有必要先移端头支护，后移机头机尾。
上下缺口放炮后，当**板破碎、断层、压力大时，有必要先支设暂时支柱，处理好安全后才干出煤，移端头支护。
当长钢梁呈现变形、损坏时，有必要及时替换合格的长钢梁。
4、 概括标：概括标的英文名称Delineator，它是沿路途两边边际设置、用于显现路途鸿沟概括、指引车辆正常行进、具有逆反射**能的一种交通安全设 备，从功用上说，概括标是一种视野诱导设备。依据其设置条件不同可分为独立式概括标和附着式概括标两 类。当路旁边无构造物时，概括标为柱式，由柱体、逆 反射体构成，独立设置于路旁边土路肩中，其主体构造为三角形断面立柱；当路旁边有构造物时，概括标为附着式， 由逆反射体、支架和连接件构成。依据构造物 的不同，概括标可别离附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。
【效果】：
尽 管概括标在交通安全设备中所占的比重较小，其效果却不行忽略。尤其是在高速公路和一级公路上，车辆行进速度较快，而车辆在夜间行进过程中，可视间隔较 短， 这么都会大大下降行车的安全度，因而为到达安全行车的意图，公路前方线形指示非常重要。而接连设置概括标是有效手段之一，概括标能够经过对轿车灯光 的反 射，使驾驶员提前了解前方路况；路途两边设置的概括标作为路途车行道鸿沟的警示标的行车安全。